
1856年,英国计划修建一条从拉合尔到木尔坦的铁路,但由于铁路修建地大多为平原,难以找到合适的石料来制作道砟(铺设铁路轨道和路基之间的缓冲层),因此他们为此感到非常困扰。据说,当时偶然间在哈拉帕地区发现了大量的砖块和一些奇怪的符号,经过追踪,才找到了哈拉帕遗址。不过,这一发现并未引起当时的关注。
展开剩余58%这意味着,古印度哈拉帕的烧砖技术已经发展到非常成熟和标准化的程度,且大规模的生产能像流水线一样顺利进行。这听起来非常令人惊讶,因为在5000年前,金属工具稀缺,想要制造大量标准化的砖块非常困难,尤其是需要大量的人力和精力来建造和管理砖窑。这是否意味着,5000年前的哈拉帕人拥有非常先进的技术和丰富的资源呢?这是否真的可能在那个年代实现如此大规模的标准化生产? 总体来说,以上两点看似奇迹的现象,实则可能反映了历史的断代问题,或是这些考古发现存在伪造的嫌疑。2018年,中埃首次联合考古时,中国学者在考察孟图神庙时,有学者在日记中提到,这座神庙的修建过程持续了接近1500年。最初神庙的面积很小,经过多次翻修后,神庙的规模逐渐扩大,直到成为东汉时期的遗存。如果把最后的孟图神庙看作3300年前的建筑,大家都会惊叹古埃及的发达程度;但如果它实际上只是东汉时期的遗址,那就显得并不那么神奇了。这就是断代问题的体现。同理,哈拉帕遗址的砖块也可能经历了数千年的不断翻修与重建,这就解释了它们在近现代仍然能够使用。 因此,哈拉帕的砖块历史可能并不像表面看起来那么古老,它们的使用时间可能并没有5000年那么久远。事实上,这些红砖的历史可能并不长,因此有很大的可能性是近现代的伪造或修复。总之,虽然古印度哈拉帕遗址有一定的历史真实性,但西方学者描绘的5000年前的砖头城以及相关的宏大叙事,其可信度是值得质疑的。
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